伦敦帝国学院的研究人员设计了一个独特的弯曲屏障，他们在《城市与健康》杂志上发表了有关该结构如何保护人们免受空气污染的破坏性影响的新发现。
研究人员开发路边屏障设计 减轻道路两旁的空气污染
空气污染已成为日益严峻的全球健康挑战，研究人员一直在致力于创新的解决方案，以解决这些21世纪的问题。在伦敦帝国理工学院，研究人员正在使用气流建模技术来研究独特路边结构的作用，以使微粒远离行人。
在低收入社区中，空气质量低下引起的健康问题更加严重，这些低收入社区更可能位于交通繁忙的道路附近。同样，因为儿童更靠近地面，随着时间的流逝，较重的污染物就会沉降，因此他们更容易受到空气污染的影响，更容易暴露于空气污染中。伦敦和英格兰东南部的空气污染实时数据可以在伦敦航空（Imperial的伦敦空气质量网络）运行的工具上找到。
蒂莉·柯林斯（Tilly Collins）博士发现这个问题尤其令人担忧，尤其是在她注意到，孩子在学校操场上和忙碌的公路旁打篮球时，周围都是受污染严重的空气之后。
帝国理工大学环境政策中心的柯林斯博士说：“我开始研究道路沿途的墙的影响。” “很明显，沿着这些路边墙的行人一侧，存在涡流，当污染物被困在其中时，空气质量实际上会更差。”
同样来自环境政策中心的Huw Woodward博士和能源花园的Agamemnon Otero都探索了城市设计理念，以减轻这些涡流影响并改善行人，尤其是儿童的空气质量。
研究人员开发路边屏障设计 减轻道路两旁的空气污染
弯曲的屏障将污染从行人转移到道路上。
在德国和荷兰的机场挡板和弯曲的声墙以及高速公路的启发下，研究人员发现弯曲的结构可以更有效地分散污染物并将污染物反射回道路，并以廉价的方式非常迅速地改善行人的空气质量。
尽管在实施这类城市家具方面存在挑战，例如道路能见度，但研究人员相信，空气质量和健康的净增长是立竿见影的，而且意义重大，足以使人们进一步探索这些想法。除了空气质量外，这些弯曲的障碍还可以减轻噪声污染，并能够充当脚手架，以增加整个大城市的绿色基础设施。
当被问及该研究项目所面临的挑战时，柯林斯博士说：“起初，很难说服其他人加入。重点是成功减少废气排放，但是我们现在可以做这些事情保护我们的孩子。不同城市的设计师和建筑师应该更多地合作，以设计这些解决方案，从而更有效、更快速地在当地范围内改善空气质量。”
尽管存在障碍，但柯林斯博士对项目的未来感到乐观。随着人们越来越关注与空气污染相关的挑战，需要一种独特而有效的城市设计，这些弯曲的折流壁垒能够直面这些挑战，从而为公众带来巨大利益。
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